经常会听到新人抱怨空压机系统太复杂，发生故障不知如何解决。之所以这样那是因为我们没有理清楚空压机结构。其实我们只要从以下角度出发去研究就会发现其实螺杆空压机系统并不复杂。
螺杆空压机系统主要分为三部分：气路、油路和电路。掌握这三大部分原理就能帮助我们理清楚空压机结构。
下面系统讲解一下气路整个流程。气路主要包括：过滤网——（部分企业工业环境比较差，比如有腐蚀性气体，那么空压机的进气口就要被设置到无害洁净的地方去，一些用户企业会建设空气洁净室）——空气过滤器（过滤空气中的杂质、水分、固体颗粒物及悬浮物。）——进气阀——主机——单向阀（将压缩后的油气混合物输送至储气罐，同时防止气罐内的气体倒流至机头）——储气罐（作用：储存压缩空气；缓冲稳压；去除压缩空气水分。）——油气分离器（分离螺杆空压机油气桶内压缩空气中的油分）——z小压力阀（建立系统内压确保润滑油正常循环）——后冷却器（降温作用）——气水分离器（去除压缩空气中的水分。）——出口阀——电磁阀（加卸载作用），另外不同制造商的控制方式也是有差异的。
以上是螺杆空压机气路基本部件及作用讲解，需注意这里省略了中间连接的管道。在之前巡检中我们还遇到过部分制造商为了节约成本，直接将空气滤芯简单地和进气阀直接连接这种作法是不可取的。
