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如何快速有效解决螺杆空压机高耗油故障?

文章来源:麦恩斯    时间:2019-06-04 15:49:33
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  螺杆空压机高耗油故障是空压机管理人员在日常工作中经常会遇到的问题,那么究竟是什么原因导致的呢?麦恩斯售后工程师为您解答。
 
  导致螺杆空压机高耗油故障频发主要有以下几个方面的原因:
螺杆空压机
 
  1、油气分离罐设计不合理
 
  部分空压机厂家设计油气分离罐时,初级分离系统设计不合理,导致分离效果不好,油分负荷过重,处理能力不足,从而造成油耗过高。
 
  2、最小压力阀故障
 
  若最小压力阀的密封处有泄漏或最小压力阀提前开启,那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长,此时处于低压状态的气体油雾浓度高,通过油分时流速快,油分负荷加重,分离效果降低,导致耗油量大。
 
  3、回油单向阀损坏
 
  若回油单向阀损坏,空压机停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部,下次机器重新运行时,油分内部的机油将无法及时吸回,从而致使部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外。
 
  4、加油过多
 
  加油时油量超过规定油位,部分机油随气流带走,导致耗油量过大。
 
  5、用气量大,超负荷低压使用
 
  用户在使用螺杆空压机时,排气压力并未达到额定工作压力,导致空压机排气量与用户用气量无法达到平衡,导致耗油量增大。在排气量不变的条件下,油气混合物经过油分时流速加快,油雾浓度过高,使油分负荷加重,最终导致耗油量大。
 
  6、回油管路堵塞
 
  当回油管路堵塞时,分离后凝聚在油分底部的机油就无法流回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起,随着分离后的空气一起被带走。
 
  7、回油管安装不当
 
  清洗维修空压机时,回油管未插到油分底部,导致分离出来的机油无法及时回到机头,积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。
 
  麦恩斯压缩机致力于打造空压机品牌,产品永磁变频空压机,低压空压机,螺杆空压机后处理等能满足客户多层次需求,全国免费空压机报价热线:400-8518-225。
 
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